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[资讯-牛车网]

B级车市场向来硝烟弥漫,是各大车企的必争之地,在这一市场销量表现的好坏甚至可以决定一个品牌的命运,它的重要程度可见一斑。为了应对激烈的竞争,各品牌的B级车价格也是一再下降,现如今花20万就可以落地一辆合资品牌的B级轿车,这也让不少好面子但预算不足的消费者看到了曙光,决定努一努,冲一冲。面临选择,别克君越和大众帕萨特永远是这一级别躲不开的选择,所以今天我们选取了两款车型的2.0T入门版,就动力、燃油经济性、乘坐舒适性、和车机互联四项消费者较为关注的点进行全面对比,希望能对购车起到帮助。

, 同是2.0T 动力调教与创新技术成决胜关键

别克君越28T精英型虽然属于车型中的入门款,但全系标配的动力总成让它拥有了与顶配车型同样的参数,在搭载第八代Ecotec可变缸发动机后,其最大输出功率为177kW(241马力),峰值扭矩350牛·米,官方资料给出的零百加速成绩为7.5秒。起步绵软在老款君越车主中反映较多,为了打破这一刻板印象,新款车型的峰值扭矩输出区间由老款的2000-5000rpm提前至1500-4000rpm,以此来保证车辆在起步阶段就能拥有不俗的动力输出。传动方面,君越依旧搭载了常用的9AT变速箱。

熟悉别克君越的人都知道,它是一款蕴含优雅气质的车型。何为优雅?它可以分为两点来讲。首先,让乘客坐起来优雅。想要做到这一点,该车所使用的9速HYDRA-MATIC变速箱是关键。这款来自通用的9AT采用了通用公司拥有专利的可选择单向离合器(SOWC),让它的体积与质量和6速变速箱相当,但却有着绵密的齿比和更小的换挡间隙。在驾驶过程中,它换挡干净利落,升档十分积极,车辆在时速90公里以内即可实现9挡切换,由此带来的是极其平顺的换挡体验,确保乘客拥有优雅的乘坐感受。

第二点优雅针对驾驶员,车是日常代步的重要工具,在享受出行便捷的同时,用车成本是每位驾驶员都要面对的,因此低油耗和超长质保可以让驾驶员在面对车辆开销时优雅从容。别克君越所使用的第八代Ecotec可变缸发动机拥有三种变缸模式:“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”。在超经济模式下油耗大概可以降低15%左右。另外,得益于三段式滑动凸轮轴,执行器、位置传感器、和电子控制单元的精密配合,驾驶过程中完全体会不到缸数的切换。不仅于油耗,别克君越针对发动机与变速箱提供了8年/16万公里原厂质保,确保车主安心无忧的用车体验。

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BMW 全新 X8 测试车曝光
3 条回复
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    (2020-12-13 00:03:32) 1#

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