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usdt法币交易api接入(www.caibao.it):Nissan NOTE e-POWER 前驱版抵港!魅力承接贯彻「日式美学」 第1张

早在上年年中,日本车厂 Nissan 接来了第一代「e-POWER」电气化动力系统,旋即掀起试驾热潮,今时今日,Nissan Serena e-Power 已卖得街知巷闻!事隔一年, 香港合诚汽车有限公司就在今日再对外宣布,引入了 Nissan 全新的 NOTE e-POWER 车型,成为第二款「e-POWER」电气化车系。 

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日产香港署理,合诚汽车有限公司销售总经理张伟文先生于席间谈话:「全新日产 NOTE e-POWER 代表了紧凑型汽车领域的新时代。e-POWER 即时强劲动力,同时 兼具超低油耗,为车主于一样平常驾驶,提供怪异的振奋和兴趣,逾越普遍主顾对紧凑型揭背车的固 有认知。先进,细腻的设计,充实知足一众更具智慧、更懂浏览细节,更与时并进的新思维车主。」

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全新 NOTE e-POWER 所用的是第二代「e-POWER」系统,除了改用全新的电动摩打以及逆变器之外,部件的体积也大大缩减,例如逆变器体积缩小 40%、重量减轻 30%;反之,电摩打的扭力上升 10%、输出提升 6%。而外观方面,NOTE e-POWER 前方改动最大,头灯比上代变得幼长之外,下方的入风口也变得一体化。「V 型」面罩(V-Motion Grill)更能衬出运动气息。除此之外,引掣盖两侧⻣线也伸延至「A 柱」,车头的立体感加倍突出。四轮的「五幅式」合金轮圈亦有助加分,在侧面来看轮廓也比上代突出。凭据官方示意,NOTE e-POWER 的面罩格栅图案原来取材自日本传统玻璃切割「Kiriko」的工艺设计,也标榜著同为日本工匠的风情。

 

Nissna NOTE e-POWER 详细规格:

引擎形式:直列 3 气缸,12 气阀,双顶凸轮轴连可变活阀
排气量:1,198
e-POWER 动力:前轮驱动
驱动摩打:EM47 AC 电摩打
最大马力:116 匹
最大扭力:28.6kgm/ 0-2,900
悬挂:前自力麦花臣式支柱 / 后扭力杆
制动:前透风碟式 / 后鼓式
车身体积:4055 x 1695 x 1520mm
轴距:2580mm
车重:1220kg
油耗:27.8Km/L(WLTC)

售价:HK$219,000
查询:2262 1088 / 2803 5333(日产汽车)

 

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2 条回复
  1. USDT充值接口
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    (2021-03-12 00:05:40) 1#

    有一说一,我很中意

    1. 新2代理手机端
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      (2021-03-31 21:49:09)     

      祝大家开心哦

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