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  证券时报记者 卓泳

  物流是国民经济的“晴雨表”。随着多地密集调整优化疫情防控措施,叠加“双12”购物高峰的推动,快递物流行业景气度正在快速恢复。国家邮政局数据显示,11月27日以来,全国快递日均业务量连续稳步上涨。

  与此同时,国家陆续发布相关文件,进一步保障物流交通的全天候通畅,加上疫情防控“新十条”中提及的“不再对跨地区流动人员查验核酸检测阴性证明和健康码,不再开展落地检”,物流行业将迎来提速发展。

  “夜派”模式保障快件送达

  疫情防控“新十条”下发以后,全国各地迅速调整优化疫情防控措施,今年的“双12”迎来了快递业务量的快速复苏。

  国家邮政局数据显示,12月1日~12日,全网揽收量约为43.03亿件,同比上升5.6%。尤其是12月7日疫情防控“新十条”发布以来,单日揽收量保持在3.6亿件以上。“双12”当天,全国邮政、快递企业共揽收邮(快)件4.53亿件,与2021年“双12”基本持平。

  值得一提的是,为保障快递寄送渠道畅通,国家近期出台相关政策,全力实现交通物流保通保畅,包括优化防疫通行管控措施、保障重点物资安全有序运输、确保交通物流网络稳定运行、强化交通物流从业人员服务保障等。随着全国大部分地区堵点卡点有效疏通,被积压的邮件快件也得到了动态疏解。据了解,截至12月11日,全国关停邮政快递分拨中心已经清零,全国仅有北京等地一些网点因涉疫处于关停状态。

  极兔速递在接受证券时报记者采访时表示,目前,极兔速递广州两大转运中心均处于低风险区域,已有序推进复工复产,处于正常运营状态。网点方面,低风险区域网点逐渐恢复运营,广州极兔11月约40%~50%网点因封控暂停运营,12月初网点运营已恢复至90%以上。广东极兔整体上11月约有20%网点因封控暂停运营,12月初网点运营已恢复至95%以上。

  “我们目前的首要工作是全力处理此前封控期间的积压件,再者是有序推进寄递服务恢复。”该公司相关负责人表示。

  “我们也根据最新政策进行调整,目前,公司华南各大分拨中心及各营业网点均已正常运作,各网点取货量已恢复至疫情前水平,一线网点的工作人员也基本实现全面复工。”跨越速运相关负责人对记者表示。

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  另据记者了解,邮政、顺丰、京东物流等快递公司都开启了“夜派”模式,延长派件时长,以保障快件尽快送达。中通、圆通、申通、韵达、极兔、德邦等则通过成立旺季专项小组、设立帮扶基金、加强人员招聘、调配各方运力等方式,帮助基层网点恢复产能,保障寄递渠道通畅。

  物流个性化需求增多

  防疫政策的优化调整也加快了物流通畅的进程。同城货运平台货拉拉向记者提供的数据显示,在优化防控措施后的12月1日至7日一周内,货拉拉平台整体订单量环比增长13%,同比涨幅达18%。多个城市均呈现明显增长,其中重庆和广州增速最为迅猛,重庆环比增幅达188%,广州环比增幅达52%以上。同时,货车司机的接单热情也高涨了起来,近一周广州的活跃司机环比增长17%以上。

  跨城物流方面,12月13日“通信行程卡”正式下线,一定程度上减轻了卡车司机的运输压力。“现在司机不用扫码检查,节约了很多时间,揽收车辆可以跨区域自由流动,不会再像之前那样,车辆无法进入或者无法卸车,目前整个物流效率提升,运营成本显著下降。”国际速递公共平台运营商递四方速递公司相关负责人对记者表示。

  供应链物流数字化服务运营商G7易流科技监测到的公路物流数据显示,“新十条”发布后,全国物流行业供需和车辆周转率都有所提升,公路货运指数在连续三周下跌后迎来回涨,环比涨幅达12.9%。分地区看,物流管理逐渐顺畅之后,中原、京津冀、长江中游货运流量环比上涨均突破30%。

  效率提升的同时,物流行业还需要面临疫情防控优化之后出现的新情况。“优化防控措施之后,客户货运需求迅速增长,其中不乏大量的碎片化、个性化需求,成为我们经营成本管控的挑战。”上述跨越速运负责人表示。

  跨境物流跑步“出海”

  疫情防控措施优化调整后,各地组团“出海抢单”的队伍日渐壮大。据不完全统计,浙江、苏州、广东、福建、海南等地已有政府相关部门组团出海抢订单,力求赶在商机前面。企业出海抢单,意味着跨境物流也即将强势复苏。

  据递四方相关负责人介绍,自12月12日零时起,粤港跨境货车运输由原来的在政府指定的接驳点接驳,调整为直接到仓库进行“点对点”运输模式。“减少接驳这一流程,香港司机实行点到点装卸,运输成本可下降30%以上,单车效率提升20%以上。”该负责人表示。

  物流行业的复苏,也带动了产业链上下游的活跃度。“我们有客户已经把明年的发展计划做出来了,预计明年订单量会回到2021年水平。”简宜供应链是一家为企业提供物流解决方案的供应链企业,公司负责人夏浩飞对记者表示,客户对业务发展的信心较此前大幅提升,公司此前只能通过线上营销,效果不太理想,如今疫情防控优化之后,各项线下营销活动都将积极组织起来。“明年业务量预计会加大,但现在也只是刚刚放开,市场情绪还在恢复当中,明年业务还是以稳为主,不敢大踩油门。”夏浩飞表示。

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