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《足球报》指出，春节假期后，中国足协各部门已经开始正常工作，而清偿历史欠薪和严把新赛季准入关，是联赛的工作重点。

该媒体称，清偿欠薪工作正在有序进行，各队都陆续递交了相关材料，严把准入关是一个基本工作基调。

2022赛季，根据中国足协颁布的分三次清理昔日欠薪的原则，大部分俱乐部都执行完了前两次，而第三次，由于之前各地疫情导致的很多机构不能正常办公，因此给予了适当的期限宽限，但也不会无限期拖下去。

在进行新赛季各级联赛准入审核工作结束之前，各级球队都必须做好欠薪的清理工作，尤其是中超级别的队伍，不可能再像上赛季这样带着欠薪也可以准入的情况出现了。

中国足协负责清欠和准入的相关部门均表示，2022赛季的特殊时期特殊处理，不是一个常态化的决策，不可能一直延续下去，所以这个赛季，足协会敦促各俱乐部把历史欠薪问题。

其中的重点是2020-2022这三个赛季，俱乐部与球员双方均认可的薪资结算，所有在国际足联和中国足协做出裁决有正式文件的部分，做好清欠工作，原则上，将不再允许2023赛季，还有俱乐部带着应支付或者未达成协议的俱乐部准入。

事实上，俱乐部与球员之间的欠薪情况，远比上述提到的两个部分更多更复杂，但是，无论是从实际操作的角度，还是从执法的角度来说，足协清欠小组都很难做到完全监管。

从目前大部分中超球队递交材料的情况来看，本赛季中超是18支球队，中甲升上来的球队和上赛季的升班马，这七家俱乐部的情况相对比较乐观，因为他们已经避开了金元时代最疯狂的时期。

除了他们之外，一些强队也都没有太大问题，比如说泰山、申花、国安和海港，都能够过关，而天津和长春也都正常，河南虽然有所拖欠但应该不至于无法解决，广州城看起来有些麻烦，股改进行得不顺利，深圳队由于两个前老总有了变故，前景也不明朗，大连人现在看起来也很困难，在等待城市管理层的调整结果，如果能够获得相应支持，也应该能够解决。

就目前记者了解到的情况而言，中国足协不排除中超缩编的可能性，也就是说，不排除2023赛季只有16支中超球队的可能性。当然，这只是目前的预案，但足协表露的这份决心和预案，对一些总是欠薪、运营不规范的球队其实是一次严重警告——该清退就会清退。

中超2022赛季才扩军到18支，如果2023赛季就缩编的话，很多人会觉得这是一种倒退，但是，如果真的没有那么多符合标准和要求的，该缩编就会缩编，影响肯定会有，但刮骨疗毒是为了未来更好的发展。